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IAME - victoire de Victor Compère, licencié ASK-ACO en catégorie X30 Super

En franchissant en tête la ligne d'arrivée de la course décisive lors de la Finale Internationale IAME, Victor Compère a sans conteste remporté au Mans la plus grande victoire de sa carrière en Karting.

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17/10/2016
18h00

© JEAN-RENE ROGER (ACO)

 

A première vue, on pourrait penser que le parcours de l’Essonnien licencié à l’ACO vers son premier titre international fut sans histoire… Et pourtant, son début semaine a été marqué par des soucis techniques, et le pilote RSD Karting a dû surmonter de nombreux obstacles par la suite, dans une catégorie X30 Super aussi exigeante que disputée.

Pour les 400 pilotes venus des cinq continents engagés dans les cinq catégories en présence, la Finale Internationale IAME a commencé dès le dimanche 9 octobre par l’installation des structures dans les stands et le paddock du circuit sarthois. L’événement n’est pas un championnat du Monde mais son niveau sportif est comparable. Il est d’ailleurs officiellement reconnu par la Fédération Internationale de l’Automobile. L’organisation est assurée par la célèbre usine italienne IAME qui produit des moteurs de kart depuis le début des sixties. Le X30 Super qu’elle a lancé en début d’année avec un propulseur de 175cc et 43 chevaux est clairement une catégorie d’élite, la plus puissante au monde dans le domaine du karting 2 temps sans boite de vitesses.

Victor a atteint son objectif majeur de la saison en sprint, il va maintenant tenter, avec ses équipiers du kart Sarthe RTKF n°72, d’y ajouter un, voire deux nouveaux titres en endurance. La saison 2016 s’achèvera à Angerville le 6 novembre.

« Au début du deuxième tour, je me suis fait une frayeur en partant en glissade dans une courbe à droite à 90°. Je me suis retourné en pensant que j’allais instantanément me faire déborder. Mais j’avais déjà fait le trou, alors je me suis efforcé d’être aussi régulier que possible tout en gardant un bon rythme, sans abuser des vibreurs, ni trop penser à l’importance de cette course. 21 tours tout seul, c’est long, on a le temps de gamberger. On se demande si quelque chose est en train de casser, si les quatre roues vont rester attachées au kart… Je remercie mon team RSD Karting, en particulier Sébastien Biélande et mon mécanicien Joël Decoen, ainsi que ma famille, mes partenaires et l’ACO. »

Communiqué de presse Future Racing Comm

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